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國際快遞如何避免清關(guān)難、關(guān)稅問題

首先在包裝上，包裝良好、避免奇形怪狀，包裝外面，不要帶標示logo等。特別是大批量客戶，不要在同一天進行發(fā)貨。因為大批量的貨物到達目的地，被檢查的概率肯定會很大。國際快遞快件如果同一天，寄幾個國際快件到同一國家同一地址。不同規(guī)格、不同顏色的包裝。國際快遞每次發(fā)貨相隔要大于2天。甚至更常時間。一般建議是上次清關(guān)完成，再發(fā)下一批快件為。

其次，控制好貨物的重量，避免拆箱的情況出現(xiàn)。快件每箱重量不能超過20公斤。如果是國際快遞大貨控制在10-20公斤。目前國外海關(guān)對于大拋貨的關(guān)注度是比較大的，希望客戶注意這點。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

關(guān)于集運中“體積重”說明

在外貿(mào)物流行業(yè)，不管是個人或留學生集運還是商家自發(fā)貨，都會涉及到包裹體積重的問題，例如近有朋友和我吐槽，說自己在網(wǎng)上買的零食集運到美國，明明包裹重量不到8KG,卻按照12KG運費價格計費，感覺自己被坑了，那么這種情況是怎么回事呢？

其實只要細心點的用戶就能發(fā)現(xiàn)，不管是物流公司也好或是貨代公司也好，都會涉及到體積重的問題。這是由于貨物運輸本身需要考慮重量和包裝體積，相同重量的物品包裹可能會因為不同的體積而價格不同，例如：一公斤鐵和一公斤棉花的體積完全不同，如果只收一公斤的價格并不能很好的反應(yīng)出實際的成本。

所以說到體積和重量，就會涉及到體積系數(shù)。

什么影響海關(guān)查驗率

1、綜合查驗率

綜合查驗率是指當報關(guān)單數(shù)據(jù)進入海關(guān)系統(tǒng)后，就會通過人工或系統(tǒng)隨機的方式進行布控查驗。

2、特殊事件

一般在重大活動時，為了保證進口準確性，一些海關(guān)會提高查驗率。在海關(guān)專項行動中，對于類別的產(chǎn)品可能會在都提高查驗率。

3、行業(yè)性

企業(yè)或多或少都會出現(xiàn)諸如價格偏高、歸類錯誤等違規(guī)問題。這種情況下如果本行業(yè)內(nèi)有一家企業(yè)被海關(guān)查獲違規(guī)，那海關(guān)基本會查詢同一時期本關(guān)區(qū)有過類似產(chǎn)品進出口記錄的企業(yè)，并且這段時間該類產(chǎn)品在關(guān)區(qū)內(nèi)會提高查驗率。

4、貿(mào)易方式

海關(guān)為了嚴格把關(guān)，在暫準進出口、退運貨物等貿(mào)易方式下，往往會進行批查。